Iнтерактивна карту світу для планування подорожей за кордон під час пандемії COVID-19
Дмитро Кулеба презентував інтерактивну онлайн-карту з найактуальнішою інформацією про візи, дозволи та обмеження в умовах пандемії COVID-19. Навіть після завершення пандемії ця карта залишатиметься зручним інструментом для громадян при плануванні подорожей.
“Це карта для людей. Уряди країн світу запроваджують обмеження на пересування через пандемію COVID-19. Правила в’їзду та транзиту постійно оновлюються. Як розібратися, куди можна їхати, а куди – ні? Наша нова карта дозволить громадянам України уникнути плутанини”, – заявив Міністр закордонних справ України.
Цей інтерактивний ресурс є спрощеною картографічною моделлю для відображення особливостей в’їзду в країни світу з метою надання актуальної інформації громадянам України, які планують свою подорож за кордон. Дані регулярно оновлюються, а три шари відображення дозволяють перевірити, чи можна в’їхати до країни чи проїхати її транзитом.
Гарні новини чекають нас в цьому новому році: в оновленому списку країн від МОЗ України Туреччина повернулася в «зелену зону» і після повернення з Туреччини від вас не буде потрібна самоізоляція або ПЦР-тест:
“Дозволено. 25.12.2020 Міністерством охорони здоров‘я Туреччини прийнято рішення, що з 29.12.2020 в’їзд до країни авіаційним та морським шляхом, а також суходолом можливий за умови надання довідки про негативний результат PCR-тесту на COVID-19, зроблений не більше ніж за 72 години до перетину кордону. Це правило не поширюється на дітей віком до 6 років.
Особи, які впродовж останніх днів перебували в Великої Британії, ПАР, Данії, Бразилії та прибули до Туреччини сухопутними, авіа та морськими шляхами мають пред’явити негативний результат PCR-тесту, який було зроблено не більше ніж за 72 години до їх в’їзду в країну, а також пройти 14-денний карантин в місцях, визначених компетентними органами Туреччини.
З 01 липня 2020 р. запроваджено в’їзд за умови обов’язкової наявності страхового полісу на COVID 19, який можна придбати онлайн, у туроператора, під час придбання авіаквитків, а також безпосередньо в аеропорту Туреччини після прибуття.“
Виходячи з цієї обнадійливою інформації, ми вже почали набір груп на квітень в історичний ендуро мото мототур “Sea 2 Sky: Лікійська стежка” шляхами Стародавньої Лікії. Приєднуйтесь до нашої мото подорожі!
Iсторичний мототур по Туреччині уздовж Лікійської стежки: що не включено у вартість і слід мати на увазі
На відміну від нашого авторського мототуру до королівства Мустанг, де наших мандрівників чекає більш ніж двотижневий рейд по безлюдних місцях Гімалайських гірських масивів, список особистих речей в эндуро мототурі уздовж Лікійської стежки значно скромніший. У цій подорожі нас не супроводжуватиме джип супроводу, нам не потрібні ні запасний мотоцикл, ні механік, ні теплі речі, ні увесь той список з більше 30 пунктів. При цьому такі базові речі, як водійське посвідчення категорії “А”, мотозахист і речі для переодягання, безумовно нам знадобляться.
Отже, ми їдемо з мінімальним набором речей. Це дозволяє і клімат Середземномор’я, і гостинність пансіонатів де ми будемо зупинятися, і найвищий прокатний сервіс, який забезпечують наші турецькі партнери. По усій території Туреччини створена мережа сервісних інженерів, готових прийти на допомогу у разі проблем з мототехнікою. У гіда завжди з собою балончики антипроколу і мастило для ланцюга, плюс у кожному бардачку базовий набір інструменту для ремонту в дорозі. Самі мотоцикли додатково обладнані захистом від ушкодження радіаторів охолодження при падіннях, які з великою вірогідністю неминучі. Тому кожному знадобиться захист тіла, голови і кінцівок. Ми надаємо прокат шоломів і баула для особистих речей.
Мінімальний набір захисту, необхідний для нашої подорожі також включає черевики і наколінники, рукавички та куртку, а також дощовик, краще у вигляді комбінезона. І якщо останні дві речі найрозумніше купити практично у будь-якому секонд-хенді за $10-20 (як і нові наколінники, які були помічені в магазині Honda в самій Анталії за ціною біля $20), то черевики доведеться пошукати заздалегідь по друзях і знайомих, бо заради однієї поїздки це буде економічно не виправдане придбання.
Ми страхуємо Ваші життя і здоров’я, але якщо у Вас є можливість одягнутися в мото-черепаху і захисні шорти, то вони підвищують шанси повернутися додому цілими і неушкодженими. Також не забудьте, що наколінники одягаються під штани, відповідно штани мають бути досить просторими в колінах і з міцної тканини.
Щодня, по приїзду в пансіонат, великим полегшенням буде переодягання в зручний легкий одяг для відпочинку, тому варто взяти з собою пару футболок, штани спортивного крою, шорти, легкі кросівки або сандалі, а також вітровку. Шкарпетки, які не промокають, швидше за все не згодяться, зате скільки вони подарують комфорту у разі намокання мотоботів. Бафф і плавки, як саме зрозуміле у будь-яку поїздку. Не дивлячись на те, що в кожному пансіонаті буде постільний набір, я з собою завжди беру легкий пляжний рушник.
Важливим елементом Вашої екіпіровки буде рюкзак з поясним ременем і грудним стягуванням, рекомендований об’єм 12-18 літрів. Гідратори значно скоротять час і кількість зупинок.
Мотоцикли Honda CRF250L будуть додатково оснащені роз’ємами USB- живлення на 5 вольт, проте рекомендується взяти з собою powerbank і звичайно не забути зарядні пристрої, экшн-камеру і запасну карту пам’яті. Тягнути з собою дзеркальну фототехніку вважаю недоцільно, якщо тільки фотографія не є метою Вашої поїздки, яку Ви узгоджували з іншими учасниками подорожі.
У будь-якій подорожі не будуть зайвими ложка і складаний ніж, налобный ліхтарик і сонцезахисні окуляри. З дрібниць ще крем від загару, індивідуальні ліки і засоби гігієни. Базовий набір надання медичної допомоги візьме з собою гід. Ще раз пройдемося за списком:
Водійське посвідчення категорії “А”;
Велорюкзак 12-18л.;
Мотоботи (клас мотокрос або хард эндуро);
Наколінники;
Рукавички;
Мото-куртка і дощовик;
Легкий одяг, кросівки або сандалі, бафф;
Рушник та плавки;
Ложка та ніж, налобный ліхтарик та сонцезахисні окуляри;
Засоби особистої гігієни та індивідуальні медикаменти.
І останнім елементом, але не менш важливим, є застава за ушкодження мотоцикла у розмірі $700, яку кожен вносить індивідуально при оформленні документів на оренду. Вона повертається в повному обсязі тільки за відсутності ушкоджень, пов’язаних з неправильною експлуатацією або падіннями. З Вас не стануть відраховувати кошти за подряпини на захисних дугах, але розбиті фари і дзеркала, ушкодження при ударах об камені і дерева доведеться компенсувати. Тому я настійно рекомендую завчасно до поїздки взяти декілька уроків водіння в школі мотокросу або у індивідуальних тренерів hard enduro. За відсутності досвіду водіння бездоріжжям великим плюсом будуть навички MTB.
